1
/
z
2
Saber
SBR-12BRRK1
SBR-12BRRK1
Běžná cena
Kč3,916.05
Běžná cena
Výprodejová cena
Kč3,916.05
Včetně daní.
Poštovné se vypočítá na pokladně.
Hmotnost: 1.3 kg
Množství
Dostupnost vyzvednutí nebylo možné načíst
Share

Vítejte u NOVÉho Saber Offroad Ezy-Glide Recovery Ring.
Když jsou velikost a váha vážnými faktory u záchranných sad, jsme hrdí, že můžeme nabídnout tuto odolnou, malou a lehkou alternativu ke kladce. Tento záchranný kroužek váží méně než 1 kg (2,2 lbs) a má celkový průměr pouze 143 mm, s vnitřním průměrem 96 mm. Na základě této velikosti je jeho váha téměř čtvrtinová oproti podobně hodnocené kladce. Doporučujeme kombinovat kroužek s naším Bound Soft Shackle nebo Sheath Soft Shackle, protože oba byly důkladně testovány a vykazují nejlepší výsledky pro minimalizaci třecího zatížení.
Úmyslně nejsme nejmenší kroužek na trhu, ale jak níže popisujeme, tento kroužek byl speciálně navržen ve spolupráci s výrobci vláken lan navijáků, aby se snížilo opotřebení a únava lan používaných společně s kroužkem.
Ezy-Glide Recovery Ring musí být POUZE používán s měkkými závěsy a syntetickými lany navijáku.
Co dělá Saber Offroad Ezy-Glide Recovery Ring skutečným lídrem na trhu? Zde jsou klíčové výhody:
Navrženo pro maximalizaci kapacity a minimalizaci opotřebení lana
Když jsme se zabývali designem kroužku, chtěli jsme nejen zajistit, že funguje dobře, je lehký a malý, ale také musí chránit lano navijáku před únavou vedoucí k poškození. Víme, že každý ostrý ohyb lana pod zatížením snižuje jeho pevnost a může způsobit poškození, což potenciálně vede k předčasnému selhání. V diskusích s výrobci vláken lan navijáku nám bylo doporučeno poměr 8:1 pro vnitřní průměr kanálku (nikoli vnější průměr). S naším vnitřním kanálem 96 mm (vnější 143 mm) máme výrobek ideální pro lana navijáků do 12 mm (1/2″).
Tento kroužek je jedním z mála na trhu s vnitřním kanálkem vhodným pro syntetická lana navijáků o průměru 10 mm a více.
Profil kanálku je speciálně navržen tak, aby podporoval lano a omezoval plošné deformace vláken při zatížení.
Volná centrální jádra
Na rozdíl od většiny kroužků na trhu jsme navrhli volnou centrální jádro pro lepší podporu měkkých závěsů a snížení tření v systému.
Odolný design
Navrženo z T6 lisovaného hliníku, tento kroužek vydrží síly přesahující uvedený pracovní limit zatížení (W.L.L) 12 500 KG.
Navrženo a testováno v Austrálii
Tento kroužek byl rozsáhle testován jak mechanicky (pouze v australských akreditovaných laboratořích NATA), tak v reálných podmínkách, aby bylo zajištěno, že podá výkon, když ho budete nejvíce potřebovat.
Vysoce kvalitní vlastní taška
Naše vlastnoručně navržená polstrovaná taška také obsahuje praktickou sponu pro připevnění ke stávajícím záchranným sadám.
Když jsou velikost a váha vážnými faktory u záchranných sad, jsme hrdí, že můžeme nabídnout tuto odolnou, malou a lehkou alternativu ke kladce. Tento záchranný kroužek váží méně než 1 kg (2,2 lbs) a má celkový průměr pouze 143 mm, s vnitřním průměrem 96 mm. Na základě této velikosti je jeho váha téměř čtvrtinová oproti podobně hodnocené kladce. Doporučujeme kombinovat kroužek s naším Bound Soft Shackle nebo Sheath Soft Shackle, protože oba byly důkladně testovány a vykazují nejlepší výsledky pro minimalizaci třecího zatížení.
Úmyslně nejsme nejmenší kroužek na trhu, ale jak níže popisujeme, tento kroužek byl speciálně navržen ve spolupráci s výrobci vláken lan navijáků, aby se snížilo opotřebení a únava lan používaných společně s kroužkem.
Ezy-Glide Recovery Ring musí být POUZE používán s měkkými závěsy a syntetickými lany navijáku.
Co dělá Saber Offroad Ezy-Glide Recovery Ring skutečným lídrem na trhu? Zde jsou klíčové výhody:
Navrženo pro maximalizaci kapacity a minimalizaci opotřebení lana
Když jsme se zabývali designem kroužku, chtěli jsme nejen zajistit, že funguje dobře, je lehký a malý, ale také musí chránit lano navijáku před únavou vedoucí k poškození. Víme, že každý ostrý ohyb lana pod zatížením snižuje jeho pevnost a může způsobit poškození, což potenciálně vede k předčasnému selhání. V diskusích s výrobci vláken lan navijáku nám bylo doporučeno poměr 8:1 pro vnitřní průměr kanálku (nikoli vnější průměr). S naším vnitřním kanálem 96 mm (vnější 143 mm) máme výrobek ideální pro lana navijáků do 12 mm (1/2″).
| Průměr lana | Doporučený minimální vnitřní průměr záchranného kroužku |
|---|---|
| 6mm | 48mm |
| 8mm | 64mm |
| 10mm | 80mm |
| 12mm | 96mm |
Tento kroužek je jedním z mála na trhu s vnitřním kanálkem vhodným pro syntetická lana navijáků o průměru 10 mm a více.
Profil kanálku je speciálně navržen tak, aby podporoval lano a omezoval plošné deformace vláken při zatížení.
Volná centrální jádra
Na rozdíl od většiny kroužků na trhu jsme navrhli volnou centrální jádro pro lepší podporu měkkých závěsů a snížení tření v systému.
Odolný design
Navrženo z T6 lisovaného hliníku, tento kroužek vydrží síly přesahující uvedený pracovní limit zatížení (W.L.L) 12 500 KG.
Navrženo a testováno v Austrálii
Tento kroužek byl rozsáhle testován jak mechanicky (pouze v australských akreditovaných laboratořích NATA), tak v reálných podmínkách, aby bylo zajištěno, že podá výkon, když ho budete nejvíce potřebovat.
Vysoce kvalitní vlastní taška
Naše vlastnoručně navržená polstrovaná taška také obsahuje praktickou sponu pro připevnění ke stávajícím záchranným sadám.
| Internal diameter | 96mm |
| Material | T6 Billet Aluminium |
| Rope diameter | 11mm |
| Rope material | SaberPro Fibre |
| Rope minimum breaking strength | 18000kg |
| Total diameter | 143mm |
| Working Load Limit | 12500kg |
| Package size | 20 x 19 x 11 cm |
| Compatibility | |
|---|---|
| Recovery Rings | Recovery Rings |