| Popis funkce | Výhoda | Přínos |
 Kangaroo Paw – ventilační systém s 144 diamantovými a kapkovitými sloupky
|
Zvýšená plocha povrchu vedoucí k lepšímu odvádění tepla | Minimalizuje blednutí brzd a zvyšuje účinnost brzdění |
| Zvýšená plocha povrchu vedoucí k lepšímu odvádění tepla | Prodloužení životnosti destiček i kotoučů. Snižuje mechanické poškození a související náklady | |
 XG150 Vysoce uhlíková slitinová litina
|
Zvýšená tepelná kapacita umožňuje kotouči zvládat neustálé extrémy teplot během delší doby | Minimalizuje deformace a praskliny a prodlužuje životnost kotouče |
 Ochrana nátěrem na nebrzdících plochách
|
Snižuje korozi | Zabraňuje vzniku nevzhledné rezivosti |
| Zlepšuje vzhled | Přidává hodnotu produktu | |
 Strojní opracování CBN (kubický boronitrid)
|
Snížení DTV (variace tloušťky kotouče) a paralelismu | Méně výskytu vibrací brzd nebo pulzování brzdového pedálu |
Ideální pro nadšence hledající upgrade oproti standardním kotoučům.
Prémiový nedirekční křížově vrtaný a drážkovaný design brzdových kotoučů DBA zvyšuje počet výstupních otvorů pro únik plynů třecích destiček.
Brzdové kotouče z řady DBA Street Series jsou vybaveny systémem "Kangaroo Paw" – 144 diamantovými a kapkovými ventilačními sloupky. Zvýšená plocha povrchu vede k lepšímu odvádění tepla, což minimalizuje blednutí brzd a zvyšuje účinnost brzdění kotoučových brzd. Opracování CBN (kubický boronitrid) snižuje DTV (variaci tloušťky kotouče) a paralelismus, což přináší méně vibrací brzd nebo „zadrhávání“ brzdového pedálu.
Zatímco poskytuje podobný výkon jako T3 drážka, řada 4000 XS je populární alternativou pro otevřená kola a výstavní vozy. Pro náročnější brzdné aplikace doporučujeme design T3 drážky.
| Diameter [mm] | 300 |
| Disc Vent | Kangaroo Paw |
| Number of Holes | 5 |
| Inner Diameter [mm] | 71 |
| Minimum Thickness [mm] | 17,4 |
| Thickness [mm] | 19 |
| Height [mm] | 35 |
| Pitch Circle [mm] | 114.3 |
| Stage | Stage 3 |
| Tech Bulletins | Bedding in Brakes |
| Tech Bulletins | How to clean a Disc Rotor before fitting |
| Tech Bulletins | Motorsport - Important Info |
| Compatibility | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| FORD | Mustang (5th Generation) | 3.7 (2010-2014) | 2010-2014 | Rear | Disc Diameter [mm]: 300 |
| FORD | Mustang (5th Generation) | 3.7 Auto (2013-2014) | 2013-2014 | Rear | Disc Diameter [mm]: 300 |
| FORD | Mustang (5th Generation) | 3.7 Performance Package (2013-2014) | 2013-2014 | Rear | Disc Diameter [mm]: 300 |
| FORD | Mustang (5th Generation) | 4.0 (2005-2010) | 2005-2010 | Rear | Disc Diameter [mm]: 300 |
| FORD | Mustang (5th Generation) | 4.0 (2010-2011) | 2010-2011 | Rear | Disc Diameter [mm]: 300 |
| FORD | Mustang (5th Generation) | 4.6 GT (2005-2010) | 2005-2010 | Rear | Disc Diameter [mm]: 300 |
| FORD | Mustang (5th Generation) | 4.6 GT (2010-2011) | 2010-2011 | Rear | Disc Diameter [mm]: 300 |
| FORD | Mustang (5th Generation) | 5.0 (2010-2014) | 2010-2014 | Rear | Disc Diameter [mm]: 300 |
| FORD | Mustang (5th Generation) Shelby | 5.4 Supercharged (GT500) 550BHP (2006-2012) | 2006-2012 | Rear | Disc Diameter [mm]: 300 |
| FORD | Mustang (5th Generation) Shelby | 5.8 Supercharged (GT500) 662BHP (2012) | 2012 | Rear | Disc Diameter [mm]: 300 |